Os pilotos de Ferrari e McLaren elogiaram o circuito do Algarve, que abrigou na semana passada sua primeira bateria de testes coletivos da F-1."É uma pista fantástica, parece uma montanha-russa", comparou um dos pilotos de testes da McLaren, Pedro de la Rosa, em entrevista à revista "Autosprint".
"Sob o ponto de vista físico, ela não é exigente: diria que é tanto quanto Jerez. Contudo, é possível que quando a aderência aumentar, por causa da borracha que é usada, aí será mais exigente", completou.
Já Gary Paffet, que também testa pela McLaren, destacou as demandas do traçado. "É uma pista que é um desafio constante, pois é uma alternância de setores de aclive e declive e é difícil encontrar o ponto de frenagem, da mesma forma que é difícil encontrar o melhor trajeto", disse o inglês.
Enquanto isso, o espanhol Marc Gené, que é piloto de testes da Ferrari, teve boas impressões de sua pilotagem na pista portuguesa, embora acredite que a pista ainda precise de emborrachamento.
"A pista ainda está muito escorregadia, pois ainda não foi atingido o nível correto de emborrachamento", disse o catalão. "Se seis times estivessem presentes, aí o problema teria sido resolvido em apenas um dia, mas como dois times, você precisa de mais tempo. Fora esse problema, a pista me parece fantástica".
Segundo o diretor do circuito do Algarve, Juan Alvarez, a pista ainda precisa receber mais testes para se tornar lucrativa. "Considerando a estrutura exigida pela F-1, você precisa de ao menos 20 dias de testes para começar a lucrar. No momento, temos apenas oito dias confirmados para 2009, o que não é o suficiente".
"Temos um acordo com a F-1 até 2011, mas, depois disso, nós teremos que repensar a situação, que no momento não é boa, pois o custo para abrigar testes está ficando cada vez mais alto", completou.
fonte:tazio
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