Renault mostrou nesta segunda-feira seu carro para a temporada 2009. A equipe estacionou o R29 no pit lane do circuito do Algarve, em Portugal, e posou para fotos.
O modelo tem um esquema de cores diferente do antecessor, pois agora a petrolífera Total expõe seu logotipo, substituindo o da Elf. Com isso, o azul deu espaço ao vermelho, juntando-se ao amarelo, laranja e branco.
O novo bico chama a atenção, pois é mais largo que os dos adversários que já lançaram suas máquinas para este ano, Ferrari, Toyota, McLaren e Williams.Há também prolongamento da tampa de motor. Apesar da maior restrição aerodinâmica, esse tipo de item, famoso em 2008, parece estar permitido para 2009.
Com o R29, que já faz testes, a Renault tentará manter a boa forma mostrada na segunda metade de 2008, na qual venceu duas vezes, ou até mesmo ser campeã, como em 2005 e 2006.
A dupla de pilotos será a mesma da última temporada, Fernando Alonso e Nelsinho Piquet. O espanhol não começava um ano na mesma equipe em que terminara o ano anterior desde a temporada 2006.
Já o brasileiro tentará ter um segundo ano de F-1 melhor que o primeiro, no qual foi derrotado pelo espanhol em todos os treinos de classificação.
Logo após apresentar oficialmente o R29 para a imprensa, Nelsinho Piquet foi o responsável pelas primeiras voltas do novo carro da Renault no circuito do Algarve, em Portugal.Com a pista úmida, o brasileiro deu as voltas iniciais com pneus intermediários, sem poder extrair o máximo do equipamento.Além da Renault, as equipes Williams, Toro Rosso, McLaren e Toyota também testam em solo lusitano.
ALONSO TEM NOVAS CORES NO CAPACETE EM 2009
Junto com o novo carro, Fernando Alonso apresentou um layout modificado de seu capacete para a temporada 2009 da F-1. Assim como o R29, o azul foi reduzido drasticamente no casco do asturiano, com o vermelho sendo realçado.Esta é a quarta temporada consecutiva que o bicampeão da categoria muda sua identificação visual. A mais radical aconteceu em 2007, quando Alonso competiu pela McLaren com as cores vermelha, branca e negra.
GROSJEAN SUBSTITUIRA DI GRASSI NA RENAULT
Na apresentação do novo modelo R29, a Renault confirmou a "promoção" de Romain Grosjean a primeiro reserva da escuderia, ocupando o lugar que foi de Lucas di Grassi até o fim da última temporada.
Protegido da montadora, Grosjean foi quarto colocado na GP2 em 2008, mas passou boa parte do ano apenas observando a equipe de F-1, já que Di Grassi realizava a maioria dos testes.
Além de Grosjean, a Renault também anunciou o nome do italiano Davide Valsecchi, também piloto da GP2, do francês Charles Pic, que disputou a World Series no ano passado, e do dinamarquês Marco Sorensen, ex-F-Ford, como membros do Programa de Desenvolvimento de Pilotos da marca.
- Em 2009 a Renault e Fernando Alonso vem ainda mais forte do que 2008,onde conseguiram duas vitorias com um carro tecnicamente inferior as Ferraris e McLarens e ate certo momento do campeonato as BMWs,mas contando com toda habilidade de acertar carros de Alonso a Renault fez uma excelente seguanda metade de temporada,em 2009 com novos carros,novas regras espera-se mais igualdade entre as equipes grandes e as medias,sendo assim a Renoult tem grandes chances de fazer uma excelente temporada.
Fnte:tazio
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