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20 de fevereiro de 2009

F1: fora das pistas

Corrupção ameaça futuro de GP em Valência
Líder político é acusado de permitir contratos milionários para eventos no local

Uma suspeita de corrupção envolvendo Francisco Camps, presidente da Generalitat Valenciana, instituição política de Valência, na Espanha, pode colocar em dúvida o GP da Europa, marcado para 23 de agosto.A prova, presente no calendário da F-1 desde a temporada passada, vem sendo realizada por empenho de Camps em receber a categoria nas ruas da cidade, assim como a America's Cup, tradicional evento de iatismo.O dirigente foi acusado de receber US$ 40 mil (cerca de R$ 116 mil) do promotor de eventos Alvaro Perez, para permitir ao comerciante a realização de contratos milionários para eventos especiais no local.Perez foi preso no início desta semana pelo juiz Baltasar Garzón, que denunciou o Orange Market, empresa do promotor, de receber pelo menos US$ 6 milhões (aproximadamente R$ 17,4 mi) de comissão nos eventos realizados na região.O Partido Popular, pelo qual atua Camps, defendeu o dirigente ao dizer que o juiz tem motivos políticos no caso, mas Garzón passou o caso a outros investigadores. Camps, por sua vez, alegou inocência e ameaçou processar os acusadores.Caso Camps seja destituído do cargo, a corrida nas ruas de Valência corre sérios riscos de não receber apoio governamental e, consequentemente, deixar o calendário.
** o que dizer, pelo menos não é só no Brasil que essas coisas acontecem; tomara que a picaretagem do politico não prejudique o GP de Valência, por que, vamos combinar aquele circuito é mara!
Austrália muda programação para agradar público
Evento muda horário de atividades e introduz shows com grandes bandas

Apesar de perder dois eventos preliminares_ uma corrida de celebridades e a Porsche Cup_, os organizadores do GP da Austrália realizaram mudanças no evento, para satisfazer o público que irá a Melbourne entre os dias 27 e 29 de março.Nos últimos anos, a corrida vem sofrendo com constantes prejuízos e a falta de interesse dos locais no evento que acontece anualmente no circuito montado no Albert PaA principal introdução aconteceu no ano passado, com a realização de uma apresentação musical após as atividades. Em 2008, o grupo norte-americano Kiss tocou para os presentes e, neste ano, a atração será a banda inglesa The Who.A outra mudança é na programação. As principais sessões da F-1, assim como a corrida, serão realizadas no fim da tarde australiano, às 17h, uma alternativa para atrair, também, mais telespectadores, já que o horário da prova na Europa passa a ser no início da manhã.A V8 Supercars, principal campeonato local de turismo, realizará a única corrida preliminar do evento. Aqui no Brasil, o treino classificatório e a corrida da Austrália terão início às 3h de Brasília.
** Ah como deve ser maravilhoso assistir um showzaço de rock do Who (apesar deles serem velhinhos!) e depois a corrida, taí uma boa ideia para o Brasil copiar, ao invés de colocar aquelas catoras pra cantar o hino nacional (com todo respeito ao hino nacional brasileiro!)
Banco ING descarta saída total da F-1 após 2010
Banco holandês anunciou corte de custos envolvendo categoria, após prejuízo

Depois de anunciar a não renovação do contrato de patrocínio de três anos com a Renault e a retirada de toda a publicidade de pista da F-1 a partir de 2010, o banco holandês ING voltou atrás.Dias depois do comunicado, a corporação foi anunciada como patrocinadora principal do GP da Turquia, e, em entrevista à publicação malaia "Sun2Surf", o chefe de comunicações da marca, Geraldine Wong, descartou o abandono total da categoria."O fim natural de nosso patrocínio no fim do ano não significa que colocaremos um freio em todas nossas atividades", afirmou."A meta para 2009 é extrair o máximo do que temos e utilizar a experiência de nossa equipe e dos negócios para desenvolver campanhas mais efetivas de marketing e vendas na F-1", completou Wong.Em 2008, o ING teve um prejuízo recorde de € 3,3 bilhões (cerca de R$ 11 bi), boa parte graças à crise financeira global. E, antes de cortar parte da verba da F-1, chegou a patrocinar 14 das 18 provas da temporada.

Fonte:Tazio

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