Aquecimento GP da Malasia

Oba domingo tem GP da Malasia, lá as coisa prometem ser diferentes, uma pista onde a Ferrari normalmente tem vantagem, aí vamos ver se a Brawn vai continuar forte.

O retrospect ferrarista na Malasia é mais ou menos bom: em 2008 um dos carros completou a prova, o outro não!

Remenber:

Após sofrer com o azar na Austrália, Kimi Raikkonen venceu o GP da Malásia, disputado no circuito de Sepang. O finlandês da Ferrari, atual campeão mundial da Fórmula 1, assumiu a liderança após a primeira rodada de pit stops e abriu uma vantagem confortável para Robert Kubica, da BMW Sauber, o segundo colocado na prova. Heikki Kovalainen, da McLaren, completou o pódio ao chegar na terceira posição.Felipe Massa, companheiro de Raikkonen na Ferrari, rodou na 31ª volta, entre as curvas sete e oito. Com isso, o brasileiro fica em posição dificílima no campeonato já na segunda corrida, após também abandonar a prova na Austrália.

Após a rodada de Massa, Robert Kubica assumiu a segunda posição. Ele já tinha conseguido o terceiro posto na largada e fazia uma corrida solitária, já que não ameaçava as Ferraris e não sofria pressão das McLarens. Ele ainda liderou a prova por poucas voltas, enquanto os pilotos da equipe italiana faziam seus pit stops.Lewis Hamilton, da McLaren, foi o piloto que mais evoluiu. Saiu da nona para a quinta posição ainda na primeira curva. Mas ficou preso atrás da RBR de Mark Webber durante o início da prova e perdeu muito tempo. Hamilton ultrapassaria o australiano, mas perdeu mais de dez segundos nos boxes por causa de um problema na troca da roda dianteira esquerda. O piloto terminou a corrida com uma decepcionante quinta posição.Heikki Kovalainen não teve problemas nos pit stops e conseguiu pular da sétima para a quarta posição. E o finlandês da McLaren ainda foi beneficiado com o abandono de Massa, quando garantiu o pódio. Logo a seguir, o italiano Jarno Trulli, da Toyota, chegou na quarta posição e foi a grande surpresa da prova na Malásia.Os outros brasileiros, assim como Massa, não conseguiram pontuar. Nelsinho Piquet, da Renault, ficou na 11ª posição, após ficar muito tempo atrás de Jenson Button. Rubens Barrichello, por sua vez, foi o 13º, após ser punido por excesso de velocidade nos boxes durante a corrida. Ele teve de pagar um drive through.

O mal desempenho do Felipe Massa colocou o brazuca numa situação complicada, sofrendo muita pressão por parte da imprensa italiana e tal, mas ele se recuperou bem, mas isso é assunto para o futuro; Já para o Kimi, a vitória em Sepang pareceu a decolagem rumo ao título, mas sabemos que não foi o que aconteceu, mas isso também é assunto pra depois.

Raikkonemn acredita que o desempenho da Ferrari em Sepang vai ser bem melhor que eu Melbounre:"A Malásia é uma pista melhor para avaliarmos nosso potencial". [espero que sim, Mr.Raikkonen]

Bom então é isso: domingo tem GP da Malasia
Gp da Malásia de F1
Dia:05/04/09Circuito: Sepang
Local: Malásia
Primeiro GP de F1: 17/10/1999
Capacidade: 130 mil pessoas
Distância de volta: 5,543 kmVoltas: 56 (310,408 Km)
Curvas: 15
Velocidade máxima: 330 km/h
Recorde da pista: J-P. Montoya - 1:34.223
Piloto Recordista de Poles: M.Schumacher, com 5
Piloto Recordista de Pódios: M.Schumacher, com 5
Piloto Recordista de Pontos: M.Schumacher, com 48
Piloto Recordista de Vitórias: : M.Schumacher, com 3
Equipe Recordista de Poles: Ferrari, com 6
Equipe Recordista de Pódios: Ferrari, com 10
Equipe Recordista de Vitórias: : Ferrari, com 4
Histórico:2003 : Kimi Raikkonen - McLaren
2004 : M. Schumacher - Ferrari
2005 : F. Alonso – Renault
2006 : M. Schumacher - Ferrari
2007 : F. Alonso - McLaren
2008: Kimi Raikkonen - Ferrari
Pole 2008: F. Massa - 1min35s748 (Ferrari)
Pódio 2008: 1. Kimi Raikkonen (Ferrari)
2. Robert Kubica (MW Sauber)
3. Keikki Kovallainen (McLaren)
Horários:2/04 23h00 Treino livre 1
3/04 03h00 Treino livre 2
4/04 03h00 Treino livre 3
4/04 06h00 Classificação
5/04 06h00 Corrida
Fontes: Tazio, Globoesportecom e F1 na Web