Declarações pós Classificação

Fernando Alonso, 7º colocadoNovamente, vimos uma classificação muito disputada. É difícil e estressante de dentro do cockpit, mas acho que é muito interessante para os espectadores. Não fizemos muitas mudanças no carro desde a China, mas a equipe novamente ficou trabalhando até tarde da noite para me dar um carro competitivo. A classificação foi mais ou menos como esperávamos, e largar em sétimo é algo que imaginamos ser possível. Amanhã, precisamos fazer tudo o que pudermos para terminar nos pontos, brigando pelos seis primeiros e talvez mais.

Nelsinho Piquet, 15º colocadoForcei demais para tentar passar para a Q3. Tinha quatro carros perto de mim e não havia muito o que fazer, então tive de correr alguns riscos e forçar, mas não foi o suficiente para passar para a Q3. Espero ter uma boa largada e adotar uma estratégia que me permita lutar por pontos, que é o que precisamos agora.

Felipe Massa, 8º colocadoParece que demos um pequeno passo à frente, mas sabemos que ainda temos um longo caminho pela frente. Pessoalmente, estou feliz em voltar aos dez primeiros na classificação, espero que eu possa ter uma boa corrida e terminar entre os oito primeiros. Esta manhã, o carro estava andando muito bem, mas à tarde perdeu um pouco de desempenho por causa das saídas de traseira, provavelmente devido às condições da pista. Amanhã estará muito quente e isso vai ter um efeito considerável na confiabilidade e desempenho dos pneus. Devemos tentar ir até o final e marcar alguns pontos, talvez tirando proveito do KERS, principalmente na largada.

Kimi Raikkonen, 10º colocadoSeria difícil ir melhor do que décimo. Nas duas primeiras partes da classificação, o carro andou melhor do que esperávamos, mas na Q3, eu não tinha mais pneus macios novos, já tendo usado todos os jogos. O desempenho do carro melhorou com o KERS. Amanhã, a corrida será muito dura por causa da temperatura alta. Vamos ver o que podemos fazer. O objetivo é terminar nos pontos.

Jenson Button, 4º colocadoBuscávamos a pole position hoje, mas infelizmente não foi nossa melhor classificação da temporada, não havia ritmo. Não fiz uma ótima volta na minha última tentativa na Q3, nos faltou aderência nas saídas de curva e travamos pneus a sessão inteira. Ficamos surpresos com nossa falta de ritmo e a velocidade dos nossos rivais hoje, que obviamente progrediram e nos alcançaram rapidamente. Será uma prova dura amanhã, mas nosso ritmo de corrida com o tanque cheio estava muito competitivo na sexta-feira, então isso deverá nos manter bem se tivermos uma largada limpa.

Rubens Barrichello, 6º colocadoInfelizmente, a classificação não foi tão boa quanto o planejado hoje. Tive problemas com o tráfego na minha volta final na Q3, quando estava no meio de um grupo que reduzia nas suas voltas de saída. Foi diferente da minha abordagem e me impediu de aquecer suficientemente os pneus, o que comprometeu minha volta rápida. Nossos rivais estão melhorando e será interessante ver como isso afeta a corrida. Será duro, mas estou confiante de que será possível marcar muitos pontos amanhã.

Jarno Trulli, pole positionEstou entusiasmado por estar de volta à pole. Este fim de semana vem correndo bem, e é ótimo largar na frente amanhã. De fato, esta tarde não foi tão tranquila quanto ontem, porque tive um pequeno problema com meus freios durante a sessão. É uma certa preocupação para a corrida, então teremos de analisar isso durante a noite. Ainda assim, estou confiante para amanhã, porque nosso ritmo de corrida tem sido bom neste fim de semana e também estamos cuidando bem dos pneus. As três primeiras etapas não foram boas para mim, mas espero que possamos mudar isso agora. Testamos aqui no inverno, e esta pista sempre foi boa para nossos carros. Ter ambos nas duas primeiras posições mostra que fizemos um trabalho muito bom. Quero dedicar esta pole tanto à minha equipe, que trabalhou tão duro, quanto às pessoas da minha região, Abruzzo, que sofreram um terremoto desastroso neste mês.

Timo Glock, 2º colocadoÉ brilhante termos conseguido os dois primeiro lugares hoje. Tivemos um problema no meu carro ontem e enfrentamos dificuldades, mas a equipe fez um bom trabalho mudando as coisas para hoje. Fomos os mais rápidos na sessão desta manhã, apesar de eu ter perdido um pouco de tempo de pista devido a um problema eletrônico. Porém, a classificação correu muito bem. O vento mudou um pouco, e foi difícil acostumar com os pneus primários na Q1. Depois disso, me senti mais confortável na Q2, mas na Q3, cometi um pequeno erro após a curva 8, então não pude alcançar Jarno. Agradeço bastante todos os engenheiros e mecânicos, porque tem sido um começo de temporada difícil para todos e este é um grande resultado para nós.

Lewis Hamilton, 5º colocadoEstamos melhorando o tempo todo. Nos esforçamos muito nos últimos dois meses, e este é o resultado de todo o nosso trabalho duro. Estou muito orgulhoso do que conseguimos. Primeiro, foi bom ficar entre os dez primeiros, depois foi ainda melhor brigar dentro dos dez primeiros. Tivemos um ritmo similar ao do pessoal que está entre os cinco primeiros. Se tudo correr bem, devemos terminar entre os cinco primeiros amanhã. Quase posso ver a pole position agora, e estou muito ansioso para chegar lá em breve.

Heikki Kovalainen, 11º colocadoNão tive nenhum problema hoje, mas não fui tão rápido quanto gostaria. Temos de analisar o que saiu errado. Apesar disso, nossa competitividade melhorou comparada aos GPs anteriores. Nos falta um pouco de ritmo, especialmente no setor intermediário. Mas o fato de eu ter ficado menos de um décimo de segundo atrás da décima posição na Q2 mostra que fizemos mais progresso. Agora, estou ansioso pela corrida, onde meu objetivo é conseguir alguns pontos.

Sebastian Vettel, 3º colocadoEste foi um bom treino, pudemos ver na Q1 que seria muito apertado e não havia o suficiente para fazer em uma volta com os pneus padrão, então todos colocaram o opcional. Mas foi um treino tranquilo e não tivemos problemas. O carro estava muito rápido, precisamos apenas de uma tentativa na Q2 e permanecemos na frente, mesmo com o circuito melhorando, o que foi muito bom. Na Q3, as duas Toyotas estavam um pouco mais rápidas.

Mark Webber, 18º colocadoTráfego. Peguei tráfego na última curva e não fui rápido o suficiente para passar. Não costumo ter esse tipo de problema, e aquele era o pior lugar para ficar preso, já que arruinou minhas voltas rápidas. Não tinha para onde ir na última curva da minha primeira volta, e então Sutil me bloqueou no começo da minha segunda volta, foi um desastre. A Q1 é a pior sessão para ter problema, já que agora estamos no final do grid para amanhã. Minha corrida está acabada.

Adrian Sutil, 19º colocadoFoi uma classificação muito boa, mas as condições estavam muito difíceis. A aderência estava bem menor do que no treino livre da manhã, então o equilíbrio não estava perfeito e foi bastante difícil andar no limite. Consegui fazer uma boa volta no final, e creio que devemos ficar felizes com o resultado. Houve um pequeno problema com Mark Webber na última curva: eu estava tentando dar distância para Alonso a fim de iniciar minha volta e Mark vinha em uma volta rápida, mas eu não sabia disso. Tentei ficar na minha posição para ter um começo de volta limpo. Foi um mal-entendido, e pedi desculpas a Mark após o final da sessão.

Giancarlo Fisichella, 17º colocadoDemos um bom passo à frente hoje, e chegamos muito perto de entrar na Q2. Não fiquei totalmente satisfeito com o equilíbrio do carro na sessão. Estava melhor com pneus duros, mas quando passei para os macios, o carro ficou bem mais imprevisível. Fizemos algumas mudanças para torná-lo ligeiramente melhor para a classificação, mas ainda tínhamos algumas inconsistências. Acho que essa é a razão pela qual não conseguimos melhorar o tempo, mas de qualquer maneira, definitivamente progredimos, e foi um bom esforço de toda a equipe. Amanhã, precisamos de uma boa estratégia para chegar ao final da prova, mas sabemos que nosso ritmo é melhor em uma sequência de voltas.

Robert Kubica, 13º colocadoJá sabíamos antes da classificação que seria difícil hoje. Nos falta performance geral. Na Q2, tive dificuldades com a aderência dos pneus opcionais novos. Além disso, nosso rádio não funcionou hoje, e como resultado, foi bastante difícil fazer o acerto fino da pressão dos pneus e coisas assim. Também tivemos dois pequenos incêndios durante o reabastecimento nos boxes. Apesar de isso não ter influenciado a performance, não ajudou. Entretanto, agora temos de continuar trabalhando de maneira concentrada e calma.

Nick Heidfeld, 14º colocadoFoi uma classificação muito difícil para nós. A falta de ritmo é óbvia, e enquanto esperamos nossa atualização aerodinâmica para Barcelona, está claro que perdemos tempo de volta para nossos competidores que já têm partes novas. Pelo menos já sabíamos disso antes da classificação. O equilíbrio do carro entre as sequências também estava bastante inconsistente. Na minha segunda tentativa na Q2, fui mais rápido do que na minha primeira naquela sessão, mas não tão veloz quanto na Q1. Estava realmente lutando muito e perdi a tangência na curva 9. Parece pouco provável que possamos marcar pontos amanhã, mas certamente não vamos desistir e tentaremos de tudo.

fonte: Autoracing