Enquanto isso em Xangai...

Kimi Raikkonen - Eu sei que as coisas são um pouco mais difícil neste ano. Começamos com o pé errado, mas honestamente, mereciamos pelo menos alguns pontos pelo que temos visto em termos de desempenho. É inútil, como eu sempre digo, chorar sobre o leite derramado. Temos de olhar em frente e temos de tentar melhorar. A temporada é muito longa, embora a decisão do Tribunal de Recurso terá um impacto importante. Temos que desenvolver o carro ainda mais, agora que nós não podemos testar na pista. Temos de fazer para cima e nós temos algumas melhorias aerodinâmicas já aqui em Xangai. Mas também sabemos que os outros irão fazer o mesmo.

Robert Kubica - usará o Kers nesta sexta-feira em seu carro pela primeira vez desde o começo da temporada."Temos de fazer testes. Vimos que, especialmente na Malásia e também na Austrália, o Kers foi uma vantagem. Claro, no meu carro representa algumas desvantagens maiores que nos de outros pilotos, mas espero que a vantagem seja maior que a desvantagem", disse o polonês.

Fernando Alonso - acredita ainda em um período de reinado de Brawn, Toyota e Williams, pois demorará certo tempo até que outras equipes façam seus novos difusores funcionarem corretamente."E levará tempo para tirarmos diferença e sermos tão rápidos quanto eles, pois não acho que um difusor ou uma parte mágica no carro faz você ser imediatamente veloz. Você precisa redesenhar o carro um pouco, começando da asa dianteira."

Rubens Barrichello - "Ela [a pressão] sempre existiu, seja no primeiro ano de F-1, no primeiro ano de Ferrari... Só não é confortável quando estou fora do carro", "Nas duas primeiras provas, o difusor era legal, e seria difícil passar para ilegal. Só se tivesse uma prova, mas ela ela não existiu", "Agora, as pessoas vão falar mal, dizer que o ano acabou, jogar a toalha... Eles não conseguiram fazer um carro bom e falam do difusor. Só que, se tirar o do meu carro e colocar em outro, não vai adiantar. Isso traz benefício, mas não é o segredo."

Felipe Massa - "É lógico que sou um piloto, tentarei lutar até o fim. As equipes que não têm esse difusor deverão melhorar quando [seus novos difusores] começarem a chegar", disse."Se demorar muito e a Brawn não fizer nenhuma besteira, o campeonato poderá ter acabado. Se eles fizerem alguma besteira e as outras melhorarem rapidamente, pode ser que ainda haja uma chance. Prefiro ainda pensar na segunda hipótese e tentar trabalhar até o fim. Não será fácil, mas não deixarei a peteca cair."

Ferrari sem KERS na China - escuderia italiana e mais três equipes usaram o sistema de recuperação de energia em Melbourne e Sepang. Mas Felipe Massa e Kimi Raikkonen, ainda zerados no campeonato, não terão Kers desta vez. A Ferrari procura soluções para deixar o F60 mais veloz.Quem não usa Kers até agora se deu bem. O único bom resultado de carro com Kers foi o de Nick Heidfeld, da BMW, segundo colocado na Malásia.

McLaren - Apoio a Hamilton - Segundo o chefe de equipe, a medida é uma forma de preservar Hamilton, que é acusado de enganar a FIA sobre uma conversa via rádio entre ele e o então diretor-esportivo do time Dave Ryan."Tudo o que pedimos é que vocês entendam que Lewis está aqui para correr", explicou Whitmarsh aos jornalistas.

fonte: Tazio e Kimi Raikkonen.com