GP dp Bahrein - Declarações após treinos livres

Nico Rosberg, P1 - 1m34.227, 4.; P2 - 1m33.339, 1. "Comparando o nosso desempenho com outras corridas, penso que estamos a trabalhar bem. Fizemos algumas alterações de set-up e estou muito feliz, pois fizemos bons progressos. A equipa trouxe algumas novas peças para o Bahrein que parecem estar a funcionar bem. Estou realmente convencido de que vamos ser capazes de fazer algo positivo nesta corrida e obter pontos."

Kazuki Nakajima, P1 - 1m34.880, 11; P2 - 1m33.899, 10. "Hoje não foi mau, mas falta-nos ritmo, em comparação com o Nico. Vou falar com meus engenheiros e tentar descobrir onde estou a perder tempo, para que possa realizar uma boa qualificação. A pista está cada vez melhor, o que é bom. Está calor mas felizmente, é suportável."

Lewis Hamilton, P1 - 1m33.647, 1; P2 - 1m33.994, 11 "Definitivamente, temos um carro muito bem equilibrado aqui. A faixa de aderência cresceu muito desde o início da sessão, e o nosso trabalho com os pneus foi muito consistente. Foram duas sessões muito produtivas. Está tudo muito equilibrado, mas estamos a dar passos em frente. Embora não tenhamos feito progressos muito significativos, o nosso objectivo continua a marcar mais alguns pontos."

Heikki Kovalainen, P1 - 1m34.502, 6.; P2 - 1m34.764, 19. "A pista esteve surpreendentemente aderente no início da sessão, mas o 'pitlane' estava muito escorregadio e poeirento, tornando fácil bloquear rodas. Sinto-me mais confortável com os ajustes de asa dianteira mais antigos, mas talvez seja ainda necessária proceder a uma avaliação melhor. Estamos uma vez mais a fazer progressos, e o nosso monolugar melhorou desde Xangai. O meu KERS parou no final da sessão final, o que significa que o meu tempo poderia ter sido melhor. Mas acho que vamos ser mais competitivos na qualificação. "

Sebastian Vettel, P1 - 1m34.938, 12; P2 - 1m33.661, 4. "A última semana foi fantástica, mas temos de seguir em frente pois há muito trabalho a fazer! Por isso, nossas mentes devem, agora, centrar-se em Bahrein. Fizemos o nosso programa completo e não tive problemas com o carro. O desempenho foi razoável já que de manhã lutámos para encontrar um bom equilíbrio, e foi melhor à tarde. Agora temos de olhar para os dados e tentar melhorar para amanhã. Penso que todos ficaram surpresos com o calor."

Mark Webber, P1 - 1m34.827, 9.; P2 - 1m33.676, 5. "São muito diferentes as condições aqui, comparadas com Xangai. Foi uma sexta-feira produtiva e tudo correu perfeitamente. Em termos de ritmo é sempre difícil dizer quem é que está melhor, mas contamos estar em boa forma de novo, para obter alguns bons resultados no domingo."

Jenson Button, P1 - 1m34.434, 5.; P2 - 1m33.694, 6. "Concluímos com êxito o nosso programa, onde avaliámos vários itens e um número grande de opções de configuração, de modo a encontrar o melhor equilíbrio para o nosso carro. O calor é intenso no entanto estamos bem preparados para isso e aguardamos com expectativa a 'novidade' de uma corrida 'seca' no fim-de-semana. O ritmo parece bom e estou certo que será uma boa batalha na qualificação de amanhã."

Rubens Barrichello, P1 - 1m34.531, 7.; P2 - 1m33.885, 9. "Testámos diferentes afinações de modo a reunir tanta informação quanto possível e compensar a nossa falta de testes. Está muito calor, e foi muito difícil encontrar um bom equilíbrio, mas estou confortável com o trabalho que fizemos. Continuamos bastante competitivos, mas ainda temos trabalho a fazer antes da qualificação de amanhã. "

Jarno Trulli, P1 - 1m35.036, 15.; P2 - 1m33.616, 3. "Conseguimos reunir uma grande quantidade de dados durante o Inverno, nos testes neste circuito, mas hoje as condições foram muito diferentes o que nos obrigou a mudar algumas das nossas afinações, a fim de adequar o carro a estas temperaturas, que são muito mais quentes. Existe ainda um deslizamento muito maior em torno do que sucedeu no inverno, mas acho que isso é igual para todos. Realizamos o nosso programa habitual de pneus mas ainda precisamos de trabalhar um pouco mais na dirigibilidade do carro. De qualquer forma não foi um mau começo para o fim-de-semana. "

Timo Glock, P1 - 1m35.333, 17.; P2 - 1m33.764, 8. "Durante os testes de inverno que fizemos aqui tínhamos um bom ritmo, mas agora encontrei o carro muito difícil de conduzir, pois tive muitas dificuldades com o equilíbrio. Vamos ponderar um pouco sobre o que fazer de modo a colocarmos o carro onde deveria estar. Se pudermos fazer isso, então estou certo de que iremos manter o nosso forte começo de ano."

Sebastien Bourdais, P1 - 1m35.353, 19.; P2 - 1m34.366, 14. "A pista mudou muito desde a manhã para a sessão da tarde, o que tornou difícil avaliar os dois tipos de pneu. As diferenças de comportamento entre as duas opções parecem-me estar relacionadas com a faixa temperatura. Portanto, esta tarde, era difícil avaliar o efeito de mudanças que fizemos no carro, pois as condições mudaram. Mas, como sempre numa sexta-feira, é quase impossível avaliar onde se está, em comparação com os outros, até à qualificação. Vamos ver o que acontece."

Sebastien Buemi, P1 - 1m35.369, 20.; P2 - 1m34.127, 13 "Penso que as temperaturas altas irão tornar a vida difícil para todos, mas estou certo que estamos bem preparados para lidar com o calor. De momento, sinto-me bem com o carro, embora ainda precisemos de fazer algum trabalho, já que senti um pouco de falta de tracção à saída das curvas mais lentas."

Nick Heidfeld, P1 - 1m33.907, 2.; P2 - 1m34.790, 20. "É óbvio que tudo pareceu melhor na sessão da manhã, mas tudo se deveu aos pneus que utilizámos. Á tarde tivemos grandes problemas de equilíbrio, com os pneus mais moles. Tive também alguma falta de estabilidade numa pista que não tem muita aderência, mas isso é normal nas sextas-feiras. Vamos olhar para os dados e ver o que podemos fazer amanhã."

Robert Kubica, P1 - 1m33.938, 3.; P2 - 1m34.605, 17. "Foi uma sexta-feira habitual para nós. Comparamos os pneus e trabalhámos no equilíbrio do carro. Além disso temos também trabalhado no KERS o que é um grande desafio pois as temperaturas são muito elevadas. Vamos analisar os dados e tentar melhorar para amanhã."

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1°. Nico Rosberg (ALE/Williams), 1min33s339 ( 36 voltas )
2°. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 0s191 ( 25 )
3°. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 0s277 ( 37 )
4°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), a 0s322 ( 29 )
5°. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 0s337 ( 32 )
6°. Jenson Button (ING/Brawn), a 0s355 ( 35 )
7°. Adrian Sutil (ALE/Force India), a 0s424 ( 30 )
8°. Timo Glock (ALE/Toyota), a 0s425 ( 37 )
9°. Rubens Barrichello (BRA/Brawn), a 0s546 ( 30 )
10°. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 0s560 ( 36 )
11°. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 0s655 ( 30 )
12°. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 0s686 ( 23 )
13°. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso), a 0s788 ( 37 )
14°. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), a 1s027 ( 26 )
15°. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 1s072 ( 29 )
16°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 1s225 ( 34 )
17°. Robert Kubica (POL/BMW), a 1s266 ( 31 )
18°. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 1s331 ( 28 )
19°. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 1s425 ( 35 )
20°. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 1s451 ( 33 )

fonte: Autosport.pt