GP da Hungria - Horários e Números

A F-1 realizará no próximo fim de semana sua última corrida antes de uma pausa de quase um mês.O GP da Hungria será a décima etapa da temporada e a mais importante de todas até agora. Se a Red Bull dominar em Hungaroring, será sinal de que terá grandes chances de chegar aos pontos da Brawn nos campeonatos. Caso a Brawn esteja à frente ou equilibre a disputa, estará em condições melhores na batalha.

É que o circuito húngaro é travado e a Red Bull já demonstrou grande força em pistas mais rápidas, como Silverstone. Se a equipe austríaca estiver muito superior em uma mais lenta, a situação da Brawn ficará mais complicada.Espera-se temperatura acima de 25ºC durante as atividades de pista, ou seja, os carros da Brawn em Budapeste devem lidar melhor com os pneus que em Silverstone e Nurburgring, onde fez mais frio.

Confira a programação (no horário de Brasília):

Sexta-feira, 24.jul

5h-6h30: 1º treino livre

9h-10h30: 2º treino livre

Sábado, 25.jul

6h-7h: 3º treino livre

9h: Treino classificatório

Domingo, 26.jul

9h: Corrida

Números favorecem quem larga nas 2 primeiras filas

Há uma grande probabilidade de o vencedor do GP da Hungria do próximo domingo ser um piloto das duas primeiras filas do grid de largada. Tanto as estatísticas desta temporada da F-1 como as do circuito indicam essa tendência.Em 2009, quem não se classificou para essas posições de partida não conseguiu obter vitória alguma.Em nove corridas, os poles triunfaram sete vezes. Só não levaram a melhor no Bahrein, onde venceu Jenson Button, quarto colocado no grid, e na Turquia, onde o inglês saiu da segunda posição.Em 11 das 23 edições da prova húngara, em Hungaroring, ganhou quem largou na frente. Em quatro vezes, a última delas no ano passado, conquistou a vitória quem partiu da segunda posição; em cinco vezes, da terceira; em uma vez, da quarta.As etapas de 1989 e 2006 são as exceções. Em 89, Nigel Mansell saiu da 12ª posição e alcançou a primeira. Em 06, o também inglês Button largou em 14º para obter sua primeira vitória na F-1.

Fonte: Tazio