A F-1 terá de volta um nome histórico na próxima temporada. A marca Lotus foi confirmada pela FIA nesta terça-feira como dona da última vaga disponível para 2010.O novo time levou a melhor sobre a Epsilon Euskadi, organização espanhola liderada por Joan Villadelprat, e a BMW Sauber, dona original da vaga. Segundo a entidade, o espólio da escuderia alemã só não foi escolhido por causa da incerteza sobre quem será seu dono.Contudo, a escuderia, que ainda pertence, em parte, ao suíço Peter Sauber, está em primeiro lugar na fila de espera para 2010, caso alguma vaga apareça. Mas isso pode acontecer sem muito esforço, já que a FIA anunciou estar analisando uma expansão do grid para 14 equipes."Estamos fazendo uma consulta imediata com as equipes existentes referente à introdução de uma mudança apropriada na regra para expandir o grid para 28 carros à tempo para o primeiro GP em 2010", diz a FIA.
Nome tradicional. Só o nome
Apesar de carregar um nome detentor de sete campeonatos, 79 vitórias e 107 pole positions em 491 GPs, a "nova Lotus" não tem nada a ver com a organização liderada por Colin Chapman, que operou entre 1958 e 1994.O novo time será apoiado por uma companhia malaia chamada "1Malaysia F1 Team Sdn Bhd", com o malaio Tony Fernandes _fundador e líder do Tune Group, proprietário da companhia aérea Air Asia, como chefe de equipe.Dentro da pista, a liderança ficará nas mãos do inglês Mike Gascoyne, ex-Spyker, Renault e Toyota, que assumirá a função de diretor técnico. O time, assim como as outras três novas equipes (Manor, Campos Meta 1 e US F1), utilizará motores Cosworth.A sede da nova organização será na cidade inglesa de Norfolk, próxima à sede da Lotus Cars, fábrica de modelos esportivos de rua da antiga equipe. O local foi construído originalmente pela Toyota, e já foi usado pela Bentley. Já um centro técnico será construído em Sepang.
Fonte:Tazio
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