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28 de março de 2010

FÓRMULA 1 2010 - GRANDE PRÊMIO DA AUSTRÁLIA

Espetacular! Assim podemos adjetivar a segunda etapa do campeonato Mundial de Fórmula 1 2010, na Austrália. Depois uma corrida triplicamente chata na abertura do mundial à duas semanas atrás no Bahrein, as novas regras foram muito questionadas durante essas 2 semanas. No entanto o novo regulamento parece que se encaixou perfeitamente ao sinuoso e desafiador Circuito de Albert Park em Melbourne e claro que parte da emoção durante corrida deveu-se a chuva que caiu no autodromo momentos antes da largada.

Largando com pneus intermediários e com a pista secando a cada volta, a dúvida entre equipes e pilotos era, qual o momento ideal para trocar os pneus?? Diferentes estratégias, toques, rodadas, acidentes e muitas, muitas ultrapassagens foi assim o Grande Premio da Austrália.

Com uma largada perfeita o piloto da Ferrari Felipe Massa, deixou 3 adversários para trás nos primeiros 300 m de corrida e assumiu a 2ª posição, com Vettel mantendo a primeira, enquanto isso 3 campeões mundiais si enroscavam na primeira curva. Button acerta o pneu da Ferrari de Alonso que roda e bate no bico da Mercedes do Schumacher. Resultado disso tudo. Button perde posições mais continua, Alonso fica ao contrario na pista e cai para as últimas posições, enquanto Michael Schumacher é obrigado a entrar no Box para trocar o bico de seu Mercedes. Isso tudo na primeira curva. Que mais??? Kamui Kobayashi protagonizou o acidente mais espetacular do final de semana. O Japonês perdeu o controle de sua Sauber bateu no muro e voltou para a pista atropelando a Willians de Nico Hulkenberg e a Toro Rosso de Sebastien Buemi. O acidente ocasionou a entrado do safety car que permaneceu por 3 voltas na pista

Depois dessa tumultuada primeiro volta as coisas se acalmaram um pouco, isso não que dizer que a corrida ficou menos emocionante. Um endiabrado Lewis Hamilton intercalou momentos brilhantes e bizarros o que deixou a corrida muito mais interessante .

Resumindo Button ariscou, sendo o primeiro a trocar o pneu intermediário pelo slick e faturou com sobra a segunda etapa do Mundial, conquistando sua oitava vitória na f1 a primeira na equipe McLaren, após uma falha mecânica na RBR de Sebastian Vettel que liderou com tranqüilidade a corrida até a volta 26. Robert Kubica abordo de uma surpreendente Renault ficou com a segunda posição, com Felipe Massa da Ferrari em terceiro. Fernando Alonso foi o quarto colocado e Nico Rosberg na quinta posição.

Hamilton que andou perto de completar a primeira dobradinha da McLaren, se envolveu em alguns acidentes, um deles na penúltima volta quando tentava a todo custo ultrapassar Fernando Alonso, se envolveu em um acidente com Mark Webber, os dois se tocaram e rodaram. Lewis caiu de quinto para sexto e Mark Webber foi obrigado a parar nos boxes. Liuzzi foi o sétimo colocado, mostrando uma notável evolução da Force India. Os três últimos a somarem pontos foram Rubens Barrichello da Willians em oitavo, Webber em nono e Michael Schumacher na décima Posição.

Entre as novas equipes, apenas Heikki Kovalainen da equipe Lotus completou a prova na 13ª posição. As outras equipes assim como no Bahrein foram ficando pelo caminho apresentando muitos problemas mecânicos. O companheiro de Heikki na Lotus, o italiano Jarno Trulli sequer chegou a largar devido a um problema hidraulico em seu carro.

A terceira etapa do mundial será realizada no próximo final de semana na Malásia. Até lá!!

:::: Resultado final ::::

1°. Jenson Button (ING/McLaren), 58 voltas em 1h33min36s531
2°. Robert Kubica (POL/Renault), a 12s034
3°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 14s488
4°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 16s304
5°. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 16s683
6°. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 29s898
7°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India), a 59s847
8°. Rubens Barrichello (BRA/Williams), a 1min00s536
9°. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 1min07s319
10°. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 1min09s391
11°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso), a 1min11s301
12°. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber), a 1min14s084
13°. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus), a 2 voltas
14°. Karun Chandhok (ING/Hispania), a 4 voltas

:::: Não completaram ::::

Timo Glock (ALE/Virgin), 41 voltas
Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 26 voltas
Lucas di Grassi (BRA/Virgin), 25 voltas
Adrian Sutil (ALE/Force India), 12 voltas
Vitaly Petrov (RUS/Renault), 10 voltas
Bruno Senna (BRA/Hispania), 5 voltas
Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso), 1 volta
Nico Hulkenberg (ALE/Williams), 1 volta
Kamui Kobayashi (JAP/Sauber), 1 volta
Jarno Trulli (ITA/Lotus), 0 voltas

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