FIQUE POR DENTRO: ANALISE TÉCNICA BMW SAUBER

Chassi

Feito em fibra de carbono com estrutura em forma de colmeia.
Câmbio longitudinal, semi-automático, sequencial, controlado eletronicamente e de rápida mudança, com diferencial limitado e embreagem de fibra de carbono.
Número de marchas: sete mais a ré.
Discos de freio Brembo ventilados construídos de fibra de carbono.
Suspensão independente.
Push-rod da Sachs ativado e barras de torção nas quatro rodas.
Rodas OZ de 13" com KERS (sistema de reaproveitamento de energia cinética) feitos pela BMW Sauber.
Direção da BMW Sauber

Dimensões

Comprimento: 4.690 mm
Largura máxima: 1.800 mm
Altura: 1.000 mm
Distância entre pneus dianteiros: 1.470 mm
Distância entre pneus traseiros: 1.410 mm
Peso (com o piloto): 605 kg.
MotorTipo: P86/9
Número de cilindros: oito
Bloco de cilindros de alumínio em V no ângulo de 90°C
Número de válvulas: 32
Distribuição pneumática
Deslocamento total: 2.400 cm3Peso: 95 kgVelas: NGK

Combustível e lubrificantes: Petronas, fornecidos de acordo com as normas da União Européia, onde a gasolina deve conter componentes derivados de fontes biológicas na porcentagem de 5,75%

fonte:Grande Premio