Em clima de decisão, é assim que começar a semana de GP do Japão,Jenson Button, o inglês, mais, ahm, deixa pra lá, bom, o inglês da Brawn é o único que pode se tornar campeão mundial em Suzuca, dependendo de várias combinação de resultados, o piloto pode garantir o título. Quem está dispoto a não deixar que isso aconteça é o companheiro de equipe, o Rubinho. Ver esses dois pilotos disputando pra ser campeão é muito legal, no ínicio da temporada ninguém dava nada por eles, principalmente pelo Rubens, 14 corridas depois, estão na briga, uma briga boa e provavelmente limpa, assim esperamos.
Matematicamente, o nosso Baby Vettel ainda tem chance de conquistar o título, mas, vai precisar além de correr muito, contar com a sorte.
Fora da briga pelos titulos da tempora, já que está dificil conseguir pontos com os dois carros, a Ferrari já se preparar par o próximo ano, quando vai ter o espanhol bicampeão do mundo, (precisa dizer quem é?, pois é, o Alonsinho será o companheiro de Felipe Massa, olha só que dupla linda, muitas felicidades e um carro tão bom quanto o F60 aos dois! Nelsinho Piquet agradeçe, agora vão deixá-lo um pouquinho de lado pra falar do Alonso. E o Raikkonen, além de receber uma pequena quantia pela recisão do contrato e provavelmente competirá pela McLaren em 2010, o bom filho a casa torna, e eu sempre quis ver o Kimi ser campeão na Mclaren, então, tudo ok!
Mas falando de GP do Japão O circuito de Suzuka, que receberá neste final de semana a etapa do Japão da F-1, passou por diversas mudanças, sem, no entanto, alterar seu traçado.
O local, que recebeu sua última disputa da principal categoria do automobilismo em 2006, terá novos locais para abrigar os escritórios das equipes e área dos boxes remodelada.
Além disso, há agora um local maior dedicado ao paddock. A pista também recebeu novo asfalto, que tornou o circuito muito mais uniforme.
Os pilotos verão uma nova saída do pit lane, em que será possível ver os carros entrando antes da volta um.
"Estou muito feliz porque o layot continua o mesmo, apenas com uma nova superfície", disse Jarno Trulli, que esteve presente em dez das 21 corridas realizadas no circuito.
Fonte: Tazio
Matematicamente, o nosso Baby Vettel ainda tem chance de conquistar o título, mas, vai precisar além de correr muito, contar com a sorte.
Fora da briga pelos titulos da tempora, já que está dificil conseguir pontos com os dois carros, a Ferrari já se preparar par o próximo ano, quando vai ter o espanhol bicampeão do mundo, (precisa dizer quem é?, pois é, o Alonsinho será o companheiro de Felipe Massa, olha só que dupla linda, muitas felicidades e um carro tão bom quanto o F60 aos dois! Nelsinho Piquet agradeçe, agora vão deixá-lo um pouquinho de lado pra falar do Alonso. E o Raikkonen, além de receber uma pequena quantia pela recisão do contrato e provavelmente competirá pela McLaren em 2010, o bom filho a casa torna, e eu sempre quis ver o Kimi ser campeão na Mclaren, então, tudo ok!
Mas falando de GP do Japão O circuito de Suzuka, que receberá neste final de semana a etapa do Japão da F-1, passou por diversas mudanças, sem, no entanto, alterar seu traçado.
O local, que recebeu sua última disputa da principal categoria do automobilismo em 2006, terá novos locais para abrigar os escritórios das equipes e área dos boxes remodelada.
Além disso, há agora um local maior dedicado ao paddock. A pista também recebeu novo asfalto, que tornou o circuito muito mais uniforme.
Os pilotos verão uma nova saída do pit lane, em que será possível ver os carros entrando antes da volta um.
"Estou muito feliz porque o layot continua o mesmo, apenas com uma nova superfície", disse Jarno Trulli, que esteve presente em dez das 21 corridas realizadas no circuito.
Fonte: Tazio
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