E depois das “férias” do F1F, estamos de volta com a coluna AQUECIENTO GP. Ok, vocês já viram essa mesma coluna que foi criada originalmente no The Iceman Brasil, a cerca de 3 anos, mas agora a ‘aquecimento gp’ vai passar a ser publicada aqui no F1F – afinal de contas a moda por lá agora é Rally. Então, ‘let’s go’ (vamos nessa).
AQUECIMENTO GP do BAHREIN
Uhuuuuuuuhhhhh a espera terminou, a temporada 2010 DE F1 VAI COMEÇAR, com muitas idas e voltas (e algumas até ‘traidoras’), e muitas novidades que vão do sistema de pontuação até as estréias da temporada.
Review - GP do Bahrein 2009
Roubando o lugar do GP da Austrália na abertura do calendário de corridas, o GP do Bahrein promete muitas emoções e surpresas. Na corrida de 2009 (em 26/abril) Jenson Button levava a terceira prova do calendário e a terceira vitória consecutiva com a novata Brawn GP, que mostrava que qualidade e desempenho não era coisa só para tradicionalistas. Tentando entrar no novo ritmo da temporada ditado até o momento pelas Brawn e RBR, a McLaren optou por fazer uma corrida mais ‘calma’ e garantindo a 4º posição para L Hamilton. Já a poderosa escuderia de Maranello estava apenas começando o que seria um ano para se esquecer e chegando com o K Raikkonen, que foi absurdamente ‘trocado’ por F Alonso e agora corre e capota no WRC (piada boba essa) pela Red Bull Citroen Junior Team, chegava a seus primeiros pontos da temporada.
Nesse GP também teve alguns momentos memoráveis da temporada, como a ultrapassagem de J Button sobre L Hamilton que determinou a vitória dele, enquanto Glock se divertia na ponta. E como esquecer a cena da ‘dividida’ de Kimi, Rubinho e Massa - sendo que o Massa ficou entre Rubinho e Kimi e acabou perdendo parte da asa dianteira e teve que ir bem mais cedo para os boxes. E o alemão S Vettel sofria para passar (adivinha?) Trulli, e só conseguiu depois do segundo pit stop, ficando em 2º e 3º respectivamente.
Nesse GP também teve alguns momentos memoráveis da temporada, como a ultrapassagem de J Button sobre L Hamilton que determinou a vitória dele, enquanto Glock se divertia na ponta. E como esquecer a cena da ‘dividida’ de Kimi, Rubinho e Massa - sendo que o Massa ficou entre Rubinho e Kimi e acabou perdendo parte da asa dianteira e teve que ir bem mais cedo para os boxes. E o alemão S Vettel sofria para passar (adivinha?) Trulli, e só conseguiu depois do segundo pit stop, ficando em 2º e 3º respectivamente.
GP do Bahrein 2010: Raixo –X
Circuito: Sahkir
Voltas: 49
Km do circuito: 6.299 km
Distancia total: 308.405 km
Recorde da pista. M Schumacher - 2004 – 1:30:252 s
Links:
Live teaming – Site Oficial -
E o vídeo?
Ah! Hoje não vai ser um do Kimi Raikkonen. E sim uma volta virtual em Sahkir.
Então é isso, vamos as supressas que nos esperam no Sahkir sem direito a reabastecimento dos carros. Até a próxima.
AVISO: A nossa coluna técnica sobre os GPs volta amanhã.
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